За звичайних обставин температура відкриттянагрівач картера компресораприблизно 10 ° С.
Після того, як компресор тривалий час вимикається, змащувальне масло в картері стікає назад у каструлю на маслі, внаслідок чого мастило мастила затвердіє, а потім впливає на продуктивність змащування. Щоб уникнути цього, компресори зазвичай оснащені ременами нагрівання картера. Рольремінь нагрівача картераполягає в тому, щоб утримувати мастильне масло в картері при відповідній температурі шляхом нагрівання, щоб забезпечити плинність та ефект змащення мастильної олії.
- температура відкриттяНагріваючий ремінь картера
Температура відкриттяремінь нагрівача картера компресораяк правило, встановлюється приблизно на 10 ° С, що пояснюється тим, що в'язкість мастильної олії різко збільшиться нижче 0 ° С, а плинність стане гіршою, а краща плинність може бути досягнута вище 10 ° С, коли температура досягне встановленого значення,Силіконовий гумовий нагрівальний реміньбуде увімкнено, поки температура мастильної олії в картері не досягне відповідного діапазону.
- Інші питання
1. Життєвий термін службиОбігріваючий ремінь картера компресораЯк правило, близько 5-10 років, і його потрібно регулярно замінювати.
2. При використанні взимку, якщо стиснення відключено тривалий час, необхідно додати антифриз, щоб уникнути затвердіння мастильної олії та впливати на ефект змащення.
3. Перевірте, чи старіть, розпалюючий ремінь та з'єднання картера старіють, розбиваються або вільний, і вчасно замінюють пошкоджені частини.
Коротше кажучи, компресорНагріваючий ремінь картераВідіграє важливу роль у підтримці змащування продуктивності мастила та продовження терміну експлуатації обладнання. Правильне встановлення температури відкриття та періодично перевірка та заміна нагрівального ременя може краще забезпечити нормальну роботу обладнання.
Час посади: 15-2024 серпня