За нормальних умов температура відкриттяпідігрівач картера компресорастановить близько 10°C.
Після того, як компресор вимкнено на тривалий час, мастило з картера буде повертатися в масляний піддон, спричиняючи затвердіння мастила, що вплине на ефективність змащування. Щоб цього уникнути, компресори зазвичай оснащують ременями обігріву картера. Роль времінь підігрівача картераполягає в підтримці мастила в картері при відповідній температурі шляхом нагрівання, щоб забезпечити текучість і ефект змащення мастила.
- температура відкриттяремінь підігріву картера
Температура відкриттяремінь обігрівача картера компресоразазвичай встановлюється приблизно на 10 °C, тому що в'язкість мастила різко зросте нижче 0 °C, і текучість погіршиться, а кращу текучість можна досягти вище 10 °C. Коли температура досягне заданої значення, внагрівальний ремінь з силіконової гумибуде включено, доки температура мастила в картері не досягне відповідного діапазону.
- інші питання
1. Термін службиремінь підігріву картера компресоразазвичай становить близько 5-10 років, і його потрібно регулярно міняти.
2. При використанні взимку, якщо компресія вимкнена протягом тривалого часу, необхідно додати антифриз, щоб уникнути затвердіння мастила та вплинути на ефект змащення.
3. Перевірте, чи нагрівальний ремінь і з’єднувальні частини картера не старіють, не зламані чи ослаблені, і вчасно замініть пошкоджені частини.
Одним словом, компресорремінь підігріву картеравідіграє важливу роль у підтримці продуктивності мастила та подовженні терміну служби обладнання. Правильне налаштування температури відкриття та періодична перевірка та заміна нагрівального пояса можуть краще забезпечити нормальну роботу обладнання.
Час публікації: 15 серпня 2024 р